מחיר סביר לקו ייצור מכונות גלגול אוטומטיות נגד ריסוק
שיש לו גישה חיובית ומתקדמת לקסם הלקוח, הארגון שלנו משפר כל הזמן את איכות הסחורה שלנו כדי לענות על הדרישות של הלקוחות ומתמקד עוד יותר בבטיחות, אמינות, דרישות סביבתיות וחדשנות במחיר סביר עבור קו ייצור מכונות גלגול אוטומטיות נגד ריסוק , לייצר ערכים, לשרת את הלקוחות!"היא הכוונה שאנו רודפים אחרינו.אנו מאוד מקווים שכל הלקוחות יבינו איתנו שיתוף פעולה ארוך טווח ואפקטיבי הדדי. במקרה שאתה רוצה לקבל פרטים נוספים על העסק שלנו, זכור לדבר איתנו עכשיו.
שיש לו גישה חיובית ומתקדמת לקסם הלקוח, הארגון שלנו משפר כל הזמן את איכות הסחורה שלנו כדי לעמוד בדרישות הלקוחות ומתמקד עוד יותר בבטיחות, אמינות, דרישות סביבתיות וחדשנות שלמכונת גלגול וצ'יינה רול פורמר, הקפד להרגיש ללא עלות לשלוח לנו את המפרט שלך ואנו נגיב עבורך בהקדם האפשרי.יש לנו צוות הנדסה מומחה לשרת את כל הצרכים המפורטים.ניתן לשלוח דוגמאות חינם עבורך באופן אישי כדי לדעת הרבה יותר עובדות.כדי שתוכל לענות על הרצונות שלך, אתה צריך להרגיש ברצינות ללא עלות ליצור איתנו קשר.אתה יכול לשלוח לנו מיילים ולהתקשר אלינו ישר.בנוסף, אנו מקדמים בברכה ביקורים במפעל שלנו מכל רחבי העולם כדי להכיר טוב יותר את התאגיד שלנו.סחורה.בסחר שלנו עם סוחרים מכמה מדינות, אנו מקפידים לעתים קרובות על עקרון השוויון והיתרון ההדדי.תקוותנו היא לשווק, על ידי מאמצים משותפים, הן את המסחר והן את הידידות לטובתנו ההדדית.אנו מצפים לקבל את פניותיך.
מכונת יצירת גליל קורות פגוש לרכב היא מכונה מיוחדת לייצור קורות פגוש של רכב על ידי תהליך גיבוש גליל.יצירת גלילים היא פעולת כיפוף מתמשכת שבה מעבירים פס מתכת שטוח דרך סדרה של גלילים, ומעצבים אותו בהדרגה לפרופיל הרצוי.
מכונות ליצירת גלילים עבור קורות פגוש רכב נועדו לעמוד בדרישות הספציפיות של רכיב הרכב המסוים הזה.זה בדרך כלל מורכב מסדרה של תופים, uncoiler, מנגנון חיתוך ולוח בקרה.
להלן סקירה קצרה של תהליך טיפוסי:
1. פיתול: המכונה ליצירת גלילים פותחת תחילה את רצועת המתכת (בדרך כלל פלדה) מהפורם.לאחר מכן הרצועה מוזנת למכונה.
2. יצירת גליל: רצועת המתכת מועברת דרך סדרת גלילים המעצבים אותה בהדרגה לפרופיל קורת הפגוש הרצוי.הגלילים ממוקמים בזוויות ובמרחקים ספציפיים כדי לקבל את הצורה הרצויה.מספר הגלילים והתצורה שלהם יכולים להשתנות בהתאם לדרישות העיצוב הספציפיות.
3. חיתוך: לאחר יצירת רצועת המתכת לתוך פרופיל קורת הפגוש, היא נחתכת לאורך הנדרש באמצעות מנגנון חיתוך.ניתן לעשות זאת באמצעות מערכת ניתוק מעופפת או מערכת ניתוק קבועה.4. בקרת איכות וגימור: לאחר תהליך הניתוק, קורת הפגוש נבדקת לאיתור פגמים או פגמים.בצע את כל ההתאמות או התיקונים הדרושים כדי להבטיח שהמוצר הסופי עומד במפרטים הנדרשים.
5. אריזה ומשלוח: קורת הפגוש המוגמרת בדרך כלל ארוזה, נשלחת לפס הייצור, ומותקנת על הרכב.מכונות ליצירת גלילים אלו נועדו להבטיח דיוק ויעילות גבוהים לאורך כל תהליך הייצור, ומאפשרות ייצור המוני של קורות פגוש רכב באיכות ודיוק עקביים.